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　　美国以芝加哥为中心的五大湖周边被称为“锈带”，也必须进行产业结构。现在钢铁产能也出现过剩，市场力量一定会做出，要使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥作用。有人希望经济发展一直是平稳的，不多也不少，这是计划经济的状态，但事实上做不到。

　　”实际上，从方面来看，当前对于钢铁类的问题依然收得很紧。“现在凡是和钢铁类有关的业务，我们还是要进行非常严格谨慎的审核，或者说在这方面基本不去，不仅是钢铁生产领域，还包括钢铁贸易。”一位位于广东惠州的工商的内部员工接受21世纪经济报道记者采访时表示。

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　　首先，1月4日调研山西焦煤集团和太钢集团，并在太原召开钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展工作座谈会，研究部署相关工作。总结亲临钢铁一线，从侧面反映了钢铁行业正式被高层，吹响了加速去产能化的冲锋号。 　　工业和信息化部原材料司也于近期撰文表示，将扩大铝加工材新应用、继续支持发展 铝材，以推动铝加工行业的精深发展。据悉，目前铝合金半挂车、罐车可交通运输节能减排、公路甩挂运输推荐车型、车船税减免等政策支持，断桥铝合金、彩铝板、铝合金模板等被列为绿色建材产品。

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钢材应用广泛,品种繁多,根据断面形状的不同,钢材一般分为型材,板材,管材和金属制品四大类,钢材是钢锭,钢坯或钢材通过压力加工制成需要的各种形状,尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是钢材通过压力加工,使被加工的钢（坯,锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同,可以分为冷加工和热加工两种。

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　　1月初在太原召开的钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展工作座谈会上，河北省负责人也在汇报绍，十二五期间，河北省累计压减炼铁产能3391万吨、炼钢产能4106万吨。从这样的数据也可以看出，上述排名段子并非只是一个段子。 　　“在前期钢价反弹的下，不少钢企好不容易复产了，钢价却又开始跌得面目全非。”从4月底至今，钢铁市场价格一改前期“热火朝天”的大涨，出现了性下跌，而钢铁从业者前述这句话，道出了钢企在钢价大涨大跌背后的被动和尴尬。

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 　　与此同时，大众等全球 汽车商也在计划进 泰国市场，市场潜力巨大。浦项在泰国实行的是“差别化、就地化、多元化”的战略，并不断强化与日系汽车企业和零部件制造企业的合作关系。2014年9月份，浦项在泰国罗永府安美德工业园区的汽车板工厂开工，年产能45万吨，预计在2016年竣工。 　　总的思路是通过法律、的严格实施，用经济激励手段、利用市场倒逼机制使过剩产能加速退出。冯飞表示，按和的部署设立工业企业结构专项，主要用于职工安置。产能退出后，盘活的土地资源的收入收益优先用于职工的安置。