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在符合要求的钢筋混凝土支座上，出基准线，好构件就位的准备工作。钢柱用30t汽车吊。采用单机吊装。把柱子根部用垫木填高，用一台起重机吊装。在起吊过程中，起重机边起钩，边回转起重臂，直至把柱子吊直为止。为了保证吊装索具安全，吊装钢柱时，应设置吊耳，吊耳应基本通过柱子重心的铅垂线。池壁堵漏防水施工单位高铁隧道堵漏防水保护层在防水层上直接受大气变化影响，极易造成空鼓裂，我公司将采取以下措施防止防水保护层空鼓裂。严格按标准图集要求施工，保证砂浆厚度为标准图集要求厚度，砂浆过薄、过厚都会造成空鼓裂。砌块带共性的关键措施是要严格控制砌块上墙的湿度，尽量使上墙时砌块的湿度与当地湿度处于相对平衡状态，以减少砌块自身的收缩。渗漏堵漏专业队伍

门架梁就位的平面位置应根据梁端节点线与建筑轴线的关系，在门架梁就位点上将相关轴线标出，供门架梁就位时用。钢结构吊装分为钢柱吊装、柱间支撑、门架梁吊装等内容。根据钢筋混凝土结构施工单位的基础验收合格进行现场复测，并将基础施工单位的轴线、标高及轴线、标高的基准点标划出，好记录。池壁堵漏防水工程队钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。计算的脚手 8m跨为16.55米，(已考虑现场原标高低与设计室外地坪差)，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.05米，立杆的步距1.80米。管道穿墙缝堵漏施工厂商

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暖气井堵漏公司所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下除。所有杆件和扣件在拆除的应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。所有的脚手片，应自外向里竖立搬运，以防脚手片和垃圾物从高处坠落伤人。拆下的杆件与零星配件运到地面后，应随时整理、检查。按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。高铁隧道堵漏蓄水池堵漏公司编制施工工艺卡，并逐级进行交底，到心中有数。明确土建、自预留预埋始至卫生洁具及收尾全过程的施工步骤、顺序和各自责任，密切配合。凡基层的转角一律成R>15cm的弧型，有关的管件、地漏等须牢固，收头圆滑。及时排除施工用水及雨水，并选择好天气，使找平层尽早干燥尽快施工防水层。

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